Qatar Airways, nomme une nouvelle Master of Wine pour construire sa carte des vins

Qatar Airways est une compagnie aérienne réputée pour l’excellence de son expérience client. Elle a notamment été élue meilleure compagnie aérienne au monde par Skytrax en 2024. Elle est également régulièrement classée parmi les trois premières compagnies aériennes au monde pour sa sélection de vins. Ces dernières années, elle a notamment remporté les prix "Cellars in the Sky" de Business Traveller et "Wines on the Wing" de Global Traveller.

C’est dans cette quête de perfection que la compagnie a nommé sa nouvelle Master of Wine, Anne Krebiehl, qui aura la tâche d’offrir une expérience gustative exceptionnelle à 12 000 mètres d'altitude. Ce titre est détenu par seulement 421 experts dans le monde après de nombreuses années d’études.

5 questions à Anne Krebiehl, Master of Wine de Qatar Airways

Comment allez-vous élaborer la carte des vins de Qatar Airways ?

Ma philosophie est de sélectionner des vins en me basant uniquement sur le goût et non sur l’étiquette, les critiques de magazines ou le prix. Dans cette démarche, nous dégusterons à l’aveugle plus de 1 000 échantillons venus du monde entier. L’objectif est de proposer une sélection variée et unique à bord, allant des vins effervescents à des millésimes anciens. Le choix des vins pour une compagnie aérienne telle que Qatar Airways implique une logistique importante. Il faudra ensuite du temps pour négocier les quantités et les volumes avant de voir les vins apparaître à bord.

Parlez-nous de cette future sélection. Sera-t-elle ouverte sur le monde ?

Bien entendu, vous retrouverez des vins issus des grandes régions viticoles mondiales, de l’Europe à l’Amérique du Sud, en passant par l’Océanie, et tout type de vins, du rosé aux liquoreux. La force d’un Master of Wine est de connaître sur le bout des doigts l’ensemble des régions viticoles. Je vais mettre en pratique mes connaissances pour dénicher les meilleures cuvées tout en prenant en compte les besoins en volumes conséquents d'une compagnie comme Qatar Airways. Nous collaborerons également avec des viticulteurs pour concevoir des assemblages uniques, spécialement adaptés aux passagers de la classe économique.

Est-ce une contrainte de sélectionner un vin qui sera dégusté à plus de 12 000 mètres d’altitude ?

Nous intégrons évidemment le paramètre de la dégustation en vol lors de la sélection. À 12 000 mètres d'altitude, l’astringence, les tanins et l’amertume d’un vin sont accentués. Il est donc crucial de s’assurer que, pour les vins élevés en barrique ou les millésimes anciens, les arômes soient mûrs et que les tanins soient assouplis et adoucis. Sinon, l’expérience serait désagréable. En revanche, pour les jeunes vins avec des arômes simples, nous prenons moins de risques. Il est également essentiel de se mettre à la place du client : celui-ci ne fait pas un voyage pour déguster du vin, mais recherche généralement un vin pour accompagner l’instant et la joie de voyager.

Quel vin préférez-vous déguster durant un vol ?

Sans hésitation, du champagne. S’il n’y en a pas, je choisirai un vin effervescent élaboré selon la méthode traditionnelle. C’est, selon moi, le vin le plus agréable à déguster durant un vol. J’apprécie aussi un bon pinot noir. Mais toujours avec modération, car l’alcool est plus rapidement assimilé dans le sang à cause du manque d’oxygène en altitude.

Allez-vous réfléchir à des accords mets et vins ?

La compagnie aérienne souhaite offrir une expérience gastronomique incluant des accords mets et vins. Ma philosophie reste la même : nous sommes dans un avion, avec ses contraintes. Nous voulons créer de bons accords et des associations harmonieuses, sans chercher une perfection impossible. Nous concevrons également des supports de formation innovants pour le personnel de cabine afin de les guider dans le choix des accords.